面對新能源發展大勢，主流車企正加速布局新能源產品轉型，越野品牌也不例外。但眾多越野產品層出不窮，哪款車能夠完美兼顧越野的硬派可靠、電的低能耗與多場景出行？

越野領域的佼佼者坦克品牌給出了自己的答案。6月26日，中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T正式上市，建議零售價為33.5萬元。

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目前，消費者下訂還可享受多重訂車權益和優惠政策。針對預售期間下單支付成功的客戶，坦克品牌贈送遮陽天幕、充電樁及1年內免費基礎安裝服務、首任非營運車主終身免費基礎保養。上市限時期間內下單并支付成功客戶，還額外贈送戶外露營包。除此之外，坦克還為用戶提供六大無憂禮，包括質保無憂、保養無憂、網聯無憂、充電無憂、救援無憂、增換進階禮，讓用戶舒享越野生活。

越野新能源的絕佳選擇

現階段，以電為主的新能源越野車，存在電機無法持續峰值輸出、解耦的四驅系統動力輸出不完整、電池容量與重量矛盾、饋電狀態下性能衰減嚴重、結構設計的安全隱患問題五大不可忽視的技術難題。

對此，坦克品牌迎難而上，堅定選擇“越野+新能源”技術路線，打造了業內先進的越野超級混動架構Hi4-T，其具有可持續的強動力輸出、可靠耐用的四驅系統、精準的智慧能量管理、更安全的架構設計四大優勢。

坦克500 Hi4-T采用油電并聯設計，相比以電驅動為主的新能源越野（純電、增程），坦克500 Hi4-T電機的介入，能夠提供強勁、可持續穩定輸出的動力，在爬長坡和脫困時能夠避免出現動力突然衰減50%的危險情況，讓用戶在越野時不僅能出的去，還能安全的回來。

在越野硬件層面，Hi4-T架構采用具備機械鎖止功能的TOD四驅形式，前后軸之間可以實現0-100%扭矩的無縫切換，達成脫困所需動力的最優匹配。配合三把鎖，可以將整車動力傳遞到任何一個車輪上，即使單輪著地，也能保證整車扭矩的100%輸出，實現極限場景的輕松脫困。

精準的智慧能量管理讓坦克500 Hi4-T可基于全場景工況自動調整油電使用比例，同時可以根據個體的充電習慣、使用場景，自適應調整電的消耗速率，并實時進行能量補充，不放過每一個可能的補電機會，把每一份能量的應用發揮到極致，不浪費每一滴油、每一度電。

發動機直驅功能則讓新車即使發生饋電情況，發動機也可獨立驅動車輛，性能衰減少，并快速為車輛補電，依然保證動力持續穩定輸出，滿足各類場景需求；還有開創性的電池布局雙包方案，充分利用車內空間，徹底避免了越野場景中可能存在的磕碰問題。

Hi4-T不僅是一項技術，它更代表著坦克的敬畏，代表著行業的方向。后續，坦克全家族車型，都將陸續搭載Hi4-T技術，全面進階越野新能源時代。

坦克500 Hi4-T五大硬核優勢

依托越野超級混動架構Hi4-T，定位中大型豪華越野新能源SUV，坦克500 Hi4-T在澎湃動力、全域場景、智能科技、豪華感知、全面安全五大方面深度雕琢，打造出最極致的越野新能源技術標桿。

在動力性能上，坦克500 Hi4-T采用2.0T發動機+9HAT變速器的黃金動力總成，搭配P2電機，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高傳動效率可達97%，參數遠超同級車型，動力更足更澎湃，響應更快更靈敏，駕駛感受更靜更舒適。

同時，油電并聯的設計能夠提供強勁、可持續穩定輸出的動力。作為一款2噸多重的中大型SUV，坦克500 Hi4-T的百公里加速僅6.9秒。

在全域場景中，坦克500 Hi4-T電機配合發動機能夠達到削峰填谷的作用，削掉油耗高峰，讓發動機始終保持在最佳的熱效區間，需求低時冗余動力反向充電。在起步、加速、脫困、攀爬等關鍵時刻，電機填補扭矩低谷，可以讓車輛完美匹配不同的用車場景；在城市通勤、越野工況、綜合路況下，則分別采用純電、混動、智能模式，滿足不同駕駛者的專項場景需求。

得益于精準的智慧能量管理，坦克500 Hi4-T的綜合油耗僅2.2L/100km，饋電油耗僅9.55L/100km，實現790公里超長續航里程；37.1度電池具備110 km的純電續航，充一次電，可以滿足大部分人城市日常通勤一周的上下班出行需求；3.3kW放電功率滿負荷運轉，可持續使用7小時以上，支持多個大功率電器同時運行。

在智能領域，坦克500 Hi4-T搭載12.3英寸全彩數字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示，組成四屏聯動，信息一目了然，讓駕駛更安心。智駕方面，新車采用“行泊一體”方案，提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動泊車等超實用功能，提供全面守護。

作為一款豪華越野新能源的引領者，坦克500 Hi4-T由內到外的奢享體驗也同樣做到滿分。針對Hi4-T架構，新車采用具備專利的音樂補償算法，專項細膩化調教，優化車內低頻噪聲8-10分貝，語音清晰度高達76.6%，帶來超越百萬級豪華SUV的靜謐體驗。前后排座椅采用歐洲頂級Nappa真皮，縱向乘坐空間可達975mm，還擁有座椅通風、加熱和按摩功能，仿人手物理按摩具備3個擋位按摩力度、8種按摩模式。

此外，具備破冰功能的電吸門、多模式防夾電動側踏、可翻轉45度的后排航空頭枕，都在點滴細節間帶給全家人超級“頭等艙”的享受。

在安全性能上，坦克500 Hi4-T的非承載式車身構建了最堅固的安全保護，采用全方位籠式安全設計理念，高強度鋼使用比例超75%；碰撞緊急斷油斷電和自動解鎖功能，在車輛發生嚴重碰撞時，降低車輛著火、漏電的風險，同時自動解鎖車門；開創性電池布局，采用多點安裝固定在車架橫縱梁內側、地板上部，電池包可承受超國標3倍的振動沖擊要求，有效抵御正、后、側多方位碰撞場景。