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為品質加碼,為生活設宴,全新UR-V實現“雙向奔赴” 世界快看

2023-06-23 15:19:46

如何才能成為行穩致遠的生活贏家,全新UR-V有著自己的訣竅。


(資料圖片僅供參考)

在社會的交錯中,每個人都有著標簽。

時代奔涌向前,趨勢應聲變化,人們可以在為名“多元”的大網里,精準地尋覓到自己的方向與位置。

相應的,在變幻莫測的風云中,中國車市經過近幾年的快速更迭,雕刻出更為多元化的姿態,并孵化出更多全新的細分市場。Z時代、年輕化、Geek等時代符號被不斷解構與定義,結果便是:產品開始服務特定的圈層群體,得圈層者得天下。理想、蔚來莫不如此。

在所有人群中,有一類人群注定成為社會的焦點,但他們并不希望被過多關注。他們不在乎表面的浮夸感,更追求內在品質,也更注重精神內核,并保持著對美好生活的本質向往。他們,就是當代資深中產人群。

毫無疑問,資深中產已經成為了社會的中堅力量。他們是家庭的支撐,是公司的骨干,也是時代的頂梁。而資深中產的這些特征,也理應被更多開發者注意,并烙印在優秀產品的定義之中。

為品質加碼

從年齡來看,資深中產以70、80后為主,年齡在35-49歲。他們的事業發展更為成熟,收入相對較高,是現有消費市場中,消費能力最強的一群人。

如果,用三個詞形容資深中產的特點,即是包容、堅持和理性。它們分別對應資深中產人群擁抱現實的價值觀、堅定抱負的人生觀以及追求實用的消費觀。對于資深中產而言,通過奮斗積累起的社會財富,也會讓其在生活中表現出穩步前行的氣度。

因此,資深中產在消費時,更為可靠務實,也更注重高品質以及產品的安全可靠性,對新事物新品牌的接納程度偏向理性。映射到汽車市場里,可以看到,他們中的大多數還是更愿意接受沉淀力量。因此,有著數十年造車經驗積累的傳統合資品牌會成為他們的首選,而并非一夜乍起的新勢力們。

另一方面,資深中產群體無論在生活的方方面面都是中流砥柱,他們往往有著高標準、嚴要求的態度。因此,資深中產對任何事物有著自我的判斷,而不是人云亦云。具體到消費市場,他們對產品和品牌有著超強的自我認知,也更愿意為回歸本質的需求買單。

數據顯示,在中國汽車市場,30萬以下的車型占到了八成左右。其中,比例最多的為20-30萬元車型,占市場總體的18%。換句話說,這片廣闊的市場空間,機遇與挑戰并存。

機遇在于,這一市場足夠寬廣,每個心懷敬畏的品牌都可能占據一席之地;挑戰在于,這也是新勢力與傳統企業搏殺最為嚴重的核心市場,在“內卷”中培育起來的中產人群們對技術、產品以及服務等價值鏈環節有著極為嚴苛的價值標準。

為生活設宴

有人會心存疑問,在30萬級的細分市場,是否應該去選擇一款BBA等豪華品牌的車型。其實,低調內斂的資深中產,并不流于表面的浮華,而更看重品質。在消費時,他們更渴望“質價比”,并不停留于豪華品牌所帶來的形象加成,更深究產品能否帶來越級的體驗和享受。

并且,在生活上更講究寬適舒享的資深中產人群,追求的是高配置車型帶來的出行享受。更重要的是,資深中產人群一直以來都會將自己的小家庭放在首位。在生活中,他們更愿意為自己的小生活而付出努力,即使忙于工作,也要為生活設宴,讓生活空間不再那么局促。

因此,在閑暇之余,他們需要一個致心中遠方的出行伙伴,去帶著家人和孩子看看多彩的世界。往往,SUV車型更大的車身結構,也讓大五座SUV車型在這些美好愿景面前成為一種優選,更適合追求生活態度的資深中產人群。

從這一點,也能反映出資深中產的消費主張。對于這部分強調低調不張揚、享樂并務實的資深中產群體,行穩才能致遠成為他們的人生格言與座右銘。更成熟穩重的性格讓資深中產不愿意選擇太過高調的BBA,也會對新勢力們敬而遠之。

諸多品牌不是沒有看到這一消費人群與趨勢,只是或礙于品牌沉淀,或發展重心已經轉移,不得不戰略性的選擇放棄。

而如今如果說,在30萬元的SUV市場中,選擇一款更適合資深中產的座駕,那么東風本田全新UR-V一定是當之無愧的首選之一。

全新UR-V,讓生活行穩致遠

作為本田在華的旗艦SUV,東風本田UR-V一直都凝聚了本田最核心的研發理念和技術,并且其在外觀動力等方面的核心優勢,再加上品牌極高的保值率,持續引領國內中高端SUV市場的消費升級。

或許是戴在本田頭上的這頂技術光環太過耀眼與奪目,讓人忽視了全新UR-V的產品定位—寬享大五座。這樣的產品定位里有對中產階層的洞察,有對產品實力的精煉,但其實可以總結為當下最火熱的概念——家庭用戶。

《創新擴散理論》一書中曾提出過,在新產品逐漸普及的過程中,用戶的接受速度是不同的??梢耘e個現實例子,當前盡管新能源的滲透率在不斷上升,但是在20-30萬左右的高端市場里,依然處于初期的滲透階段,在家庭用戶里,理想的現象級表現,主要是歸功于“早期采用者”。

可其實,“早期采用者”的群體是相當有限的,占比只有13.5%左右。更大規模的用戶數量,跨越需求鴻溝,會進入“早期大眾”階段,而這部分群體的市場占比高達34%。

事實上,他們選擇產品的直接驅動力會轉變為強烈的實用性。粗淺的量化一下便是,他們更在意的品牌實力、產品質量、配套基礎設施、性價比等等多方因素。

當前,家庭用車的需求與當前市場供給之間是存在一部分錯位的。換句話說,憑借本田的品牌背書、過硬的產品實力以及不錯的綜合性價比,全新UR-V剛好踏中了這一需求空缺地帶,市場潛力可想而知。

回歸到產品點上,全新UR-V前臉采用全新設計,在外觀上造型上依舊保持著優雅沉穩的設計感;空間上,全新UR-V也在全力貫徹舒享大五座的產品定位,2820毫米的大軸距,在本田MM空間理念(乘坐空間最大化,機械空間最小化)的優化下,讓空間得到了高效合理的利用,這其實非常符合家庭用戶想要的舒適出行體驗。

當然,談及本田的產品,動力及操控是最不需要擔心的。全新UR-V優秀的駕控體驗以及舒適的乘坐感受,與資深中產一直追求的從容、舒適的高品質生活態度有著異曲同工之妙。

總而言之,全新UR-V沿襲了本田純正的旗艦特點,旨在幫助資深中產群體更好地兼顧家庭和事業,既能彰顯優雅從容的姿態,帶來舒享的出行體驗,也可以助力拓寬生活之外的更廣闊邊界,讓資深中產在行穩而致遠的旅途中,擁抱向往的生活,相當契合資深中產階層里“早期大眾”的消費需求。

從全新UR-V上也可以清晰地看到,東風本田對中國市場深刻及時的理解。通過“價值升級、體驗越級”的新理念,讓全新UR-V準確找到它的“悅己者”,也讓最懂品質生活的資深中產群體有了最合適的選擇,實現“雙向奔赴”。

從CR-V到XR-V,再到全新HR-V和UR-V,當市場的格局不斷分化,東風本田總能恰如其分的給予中國消費者最優選擇,并且也有著足夠優秀的表現。隨著全新UR-V再次以進階身份亮相,將東風本田R-V家族的頂級陣營推向新的高度,也給了東風本田繼續引領市場趨勢的信念和決心。

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