蓋世汽車訊 據歐洲汽車新聞和路透社報道，由于經濟不確定性和中國市場競爭加劇，大眾汽車集團下調了2023年的銷量目標。
大眾汽車集團目前預計全年交付量將介于900萬至950萬輛之間，而不是此前預測的950萬輛左右。該集團表示，將通過提高價格和生產效率來彌補交付量的減少。
大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz在第二季度財報電話會議上表示，集團下調銷量目標是因為上半年在中國的銷量有所下降。
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大眾汽車集團第二季度的收益令分析師失望。該集團表示，將在今年的剩余時間里集中精力改善凈現金流。
Antlitz表示：“下半年的重點是加強凈現金流，”他還說，他希望集團旗下各品牌的成本削減計劃能改善這種狀況。他表示，他有信心集團今年將實現7.5%至8.5%的營業利潤率。
大眾汽車集團表示，半導體等關鍵零部件的供應已經改善，但運輸和物流方面的延誤給上半年帶來了壓力。該公司預計下半年的等待時間將大大縮短，并表示需求穩定，訂單量為165萬輛。
大眾汽車公司表示，半導體等關鍵零部件的供應有所改善，但運輸和物流延遲對上半年造成了影響。該公司預計下半年的等待時間將大大縮短，并表示需求穩定，訂單已滿 165 萬輛。
圖片來源：大眾
在全球范圍內，大眾汽車集團在4月至6月期間交付了230萬輛汽車，同比增長18%。
大眾汽車集團第二季度調整后營業利潤為56億歐元（合62億美元），低于分析師的預期；凈現金流下降超過71%，至2.26億歐元。大眾汽車集團仍希望全年凈現金流達到60億至80億歐元。
上半年，大眾汽車集團的營收為687.6億歐元，同比大漲30%；未計入特殊項目支出的營業利潤為37.7億歐元，同比增長42.5%；凈現金流為25.6億歐元，同比增長46.4%。
大眾乘用車、大眾商用車、西雅特、斯柯達和Cupra這些核心品牌上半年的營業利潤率為5.5%。奧迪、蘭博基尼、賓利和杜卡迪的營業利潤率為10%。
大眾汽車集團旗下所有品牌都在實施削減成本計劃，希望實現價值重于銷量的戰略。其中，僅大眾乘用車品牌就承諾到 2026 年實現 100 億歐元的增效。
Antlitz在談及全球汽車市場時表示，“競爭正在加劇，消費者也很謹慎。2023年下半年，我們需要在這些計劃上取得初步成果，使我們更具彈性。”
分析師表示，大眾汽車集團下調全年銷量目標暗示下半年可能出現下滑。Bankhaus Metzler分析師Juergen Pieper表示，“我認為900萬至950萬輛的交付量是最好的情況……溝通應該更加保守。投資者認為最糟糕的情況還沒有到來。”
