新能源汽車領(lǐng)域的造車老人—拜騰，最終在燒完84億資本后轟然倒塌。作為國內(nèi)第一批造車企業(yè)來講，拜騰的崛起和倒下都顯得與眾不同，那么為何起了大早的拜騰會在資本充裕的情況下連晚集都沒趕上呢？
超高的福利待遇。雖然拜騰可以說是含著金鑰匙起家的，非常不差錢。然而其在員工福利待遇上也沒少浪費，除了遠高于同行的薪資外，它的福利待遇也是最奢侈的。比如常被人詬病的天價零食費就高達人均10萬元/年。
花錢如流水。為了體現(xiàn)出品牌的高端調(diào)性，拜騰在公司的日常面子工程上大做文章，比如高達1000元一盒的名片和投入數(shù)億搭建的北美研發(fā)中心，這些都耗費了不少資金，但對造車來說幫助不大。
