對于新能源汽車的動力電池而言，安全方面再三強調(diào)，也不為過。

(相關(guān)資料圖)

去年一整年，動力電池的瓜就沒停過，“給寧德時代打工”之詞，更是層出不窮。而今，隨著碳酸鋰的持續(xù)下跌，動力電池的成本，也逐漸回歸到正常區(qū)間。

這種改變，對于深陷價格戰(zhàn)的新能源車企來說，無疑是個好消息。但作為新能源汽車的核心零部件，動力電池不容忽略的一點，還在于——安全。

3月20日，東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅“一見傾心 再電傾城”電池技術(shù)品鑒上海站正式開啟。品鑒會上，ARIYA艾睿雅超安全的電池技術(shù)得到大篇幅“露出”。顯而易見，就動力電池而言，東風(fēng)日產(chǎn)從來都是以安全為第一條件。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇表示：“對用戶而言，設(shè)計、性能、科技的需求因人而異，而安全，尤其是電池‘大心臟’的安全，是影響他們購車決策的首要因素，這也是他們選擇ARIYA艾睿雅的共性之一。”

作為技術(shù)日產(chǎn)的集大成之作，ARIYA艾睿雅同樣將動力電池的安全，放在了第一位。而動力電池是一個系統(tǒng)工程，電芯、Pack，乃至整個動力系統(tǒng)，都需要統(tǒng)一管理。

得益于日產(chǎn)超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗，以及“210億公里電池0重大安全事故”的品質(zhì)口碑，東風(fēng)日產(chǎn)在動力電池技術(shù)方面的布局，可謂是面面俱到。

首先，是動力電池的全鏈路自研，也可以引申為“制造安全”。

在日產(chǎn)全球最高標(biāo)準(zhǔn)下，定制化、專線化、獨立生產(chǎn)的電池技術(shù)路線，其動力電池安全性得到進一步保證。換句話說，作為為數(shù)不多擁有電池組裝生產(chǎn)線的廠家之一，東風(fēng)日產(chǎn)以智能化、數(shù)字化高標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了電池安全的絕對堡壘。

而為了從生產(chǎn)源頭牢牢把控電池安全，ARIYA艾睿雅電池的組裝生產(chǎn)背靠雷諾-日產(chǎn)-三菱全新聯(lián)盟及國內(nèi)頂級的智能、綠色、高效數(shù)字化標(biāo)桿工廠——東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠，以超安全電池工藝、智能管理系統(tǒng)、3D實時在線視覺檢測等層層保障，確保電池的安全和出品質(zhì)量。

其次，是動力電池系統(tǒng)的主被動安全。

不久前，ARIYA艾睿雅通過了中國汽車技術(shù)研究中心有限公司“高壓沖水、4倍國標(biāo)溫度沖擊、耐久振動”三大嚴苛考驗，以“無水滲漏入電池包內(nèi)、電池包功能正常、內(nèi)外部無結(jié)構(gòu)性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩?zé)o明顯衰減”的優(yōu)異成績，順利通過中汽中心的電池安全挑戰(zhàn)。

事實上，之所以能夠如此“成功”，與ARIYA艾睿雅的NISSAN超安全電池架構(gòu)密不可分。被動電池安全防護方面，ARIYA艾睿雅構(gòu)筑了電池防護的堅實防線——一體式鋁制電池方艙，采用六道強化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強度殼體。

尤其是電池艙內(nèi)，電芯按照日產(chǎn)全球高標(biāo)準(zhǔn)定制化專線生產(chǎn)，電芯之間加裝氣凝膠，雙層疊式模組具備獨有雙防撞保險杠，線束精密規(guī)范布局，將電池短路、起火、爆炸等風(fēng)險掐滅在搖籃里。

主動電池安全防護方面，日產(chǎn)自研的全工況電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)實現(xiàn)對200多項數(shù)據(jù)，最短10毫秒的實時監(jiān)測，智能調(diào)整電池工作狀態(tài)；行業(yè)領(lǐng)先的干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)，能根據(jù)環(huán)境變化智能控溫，始終讓電池處于最佳狀態(tài)。

值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助電池管理系統(tǒng)中的PTC加熱器，可以實現(xiàn)空調(diào)快速加熱，滿足用戶冬季車內(nèi)取暖的需求，彰顯ARIYA艾睿雅對用戶的人性化關(guān)懷。

為保障在各種場景下的使用安全性，ARIYA艾睿雅電池在開發(fā)驗證階段，要經(jīng)歷下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重試煉，電池安全方面的試驗高達111項，涵蓋了機械安全試驗、環(huán)境安全試驗、電氣安全試驗等多種類型。

正是因為ARIYA艾睿雅從開發(fā)驗證到生產(chǎn)源頭，打造高標(biāo)準(zhǔn)安全防線。以九重安全防護，軟硬件高效協(xié)同，才構(gòu)建出超安全電池域，以至于無懼中汽中心三大電池試驗的挑戰(zhàn)，真正做到讓用戶“安全不擔(dān)心”。

安全從來不是小事，動力電池安全更是如此。

盡管各大車企為了提高市占率，紛紛加入“內(nèi)卷”大戰(zhàn)，內(nèi)卷價格、內(nèi)卷上新速度、內(nèi)卷科技配置、內(nèi)卷性能突破、內(nèi)卷續(xù)航極限……但關(guān)于內(nèi)卷安全，東風(fēng)日產(chǎn)卻是切實做到了。

而且不難預(yù)見的是，始終堅守安全底線的東風(fēng)日產(chǎn)，將會因此更進一步，并獲得獨屬于自己的長期主義。

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