大皖新聞訊6月20日上午10:00，隨著車輛的接連駛?cè)耄瓭唇鹫下窐蛘椒判型ㄜ嚕∽鳛榉饰骺h上派鎮(zhèn)通往合肥主城區(qū)的重要跨河通道，放行后將有效緩解區(qū)域交通壓力，極大方便群眾出行。而同在當天上午10:00，為配合引江濟淮金寨南路橋放行，金寨路（方興大道-望水路）快速化改造主線高架橋及匝道橋也正式全面放行通車，市區(qū)向肥西方向道路更加通暢。
引江濟淮金寨南路橋正式開通放行
(相關(guān)資料圖)
"引江濟淮工程供水范圍涉及皖、豫兩省15市55縣(市、區(qū))，總面積7.06萬平方公里，輸水線路總長723公里，其中安徽省境內(nèi)587.4公里。"引江濟淮肥西監(jiān)管處副處長宋誠介紹，引江濟淮工程等別為I等，自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三大段。而引江濟淮金寨南路橋工程位于江淮溝通段K18+186位置處，是肥西縣上派鎮(zhèn)通往合肥主城區(qū)的重要過河通道。
"隨著引江濟淮金寨南路橋今天上午10：00正式開通放行，引江濟淮工程肥西城區(qū)段8座改建的市政橋梁已全部實現(xiàn)通車，將有效緩解區(qū)域交通壓力，極大方便群眾出行。"宋誠介紹，因與金寨南路橋相鄰的金寨路高架南延工程5標段正在施工，金寨南路橋江淮大道以南目前暫不具備放行條件，本次放行范圍為金寨南路橋A、B匝道橋，主橋兩側(cè)慢車道及行人及非機動車坡道橋。
據(jù)悉，金寨南路老橋于2010年建成通車，因橋梁凈空、凈寬不滿足Ⅱ級航道通航要求需要進行拆除重建，現(xiàn)狀橋梁主橋按雙向十車道設(shè)計，為城市快速路，主線橋橋梁全長333米，輔道橋橋梁長210米。橋面快速系統(tǒng)設(shè)計速度為80Km/h，地面輔道及匝道設(shè)計速度40Km/h。高架與地面快速路采用 3.5m車道+3.75m車道+3.75m車道組合，地面輔道采用3.5m車道。為實現(xiàn)主橋與現(xiàn)狀江淮大道的交通轉(zhuǎn)換，橋梁跨江淮大道兩側(cè)各設(shè)置一條匝道與江淮大道相接，車輛可通過A匝道上橋，橋面車輛通過B 匝道下橋。
記者在現(xiàn)場看到，金寨南路橋雙"A"型主塔高112米，系肥西城區(qū)"第一塔"。橋塔、斜拉索像張開的帆，充滿張力，其獨特的造型設(shè)計以及景觀上的標志性意義符合現(xiàn)代城市的發(fā)展要求。
金寨路（方興大道-望水路）快速化改造主線高架橋放行
當天上午10:00，為配合引江濟淮金寨路跨派河大橋放行，同步放行通車的還有金寨路（方興大道-望水路）快速化改造主線高架橋及匝道橋。作為合肥第一條高架，金寨路向南延伸，延展的是城市發(fā)展的夢想。
"金寨路（方興大道-望水路）快速化改造工程北起方興大道，向南依次途經(jīng)天海路、云谷路、衛(wèi)星巷，與引江濟淮運河橋順接，道路全長2.52公里，規(guī)劃紅線寬70米。”合肥市重點局金寨路快速化改造工程項目負責人賈仁波介紹，主線高架橋全長1.81公里，過方興大道往南主線開始起橋，跨過天海路、云谷路后順接江淮運河橋工程范圍。
該項目在天海路北側(cè)設(shè)置一對上下匝道，方便與相交的方興大道的車輛進行交通轉(zhuǎn)換。增加一對地面出入口，服務(wù)于金寨路（方興大道-云谷路）兩側(cè)的居民。云谷路南與引江濟淮運河橋連接段設(shè)置一對上下匝道，服務(wù)派河南北兩側(cè)的居民。
金寨路（方興大道-望水路）快速化改造工程高架橋通車后，將從方興大道開始直接跨越紫石路、云谷路順接引江濟淮運河橋，合肥向南的交通將更加暢通。作為市區(qū)與肥西縣的快速連接通道，合肥城市快速路網(wǎng)更加完善，對緩解區(qū)域交通壓力，提高通行效率，改善南部投資環(huán)境，提升土地利用開發(fā)價值有重要意義。
大皖新聞記者 殷志強 徐琪琪
編輯 王翠
