“口嫌體正直”，繼美團支付、滴滴支付、多多支付、字節支付后，曾說“沒有進入支付市場計劃”的華為也來了。
4月5日，記者注意到，華為支付現身華為錢包App，并推出首綁及隨機立減營銷活動。
華為支付大舉營銷拉客，能撼動現有支付格局嗎?從微信、支付寶雙雄爭霸到三國鼎立，還有多遠的距離?
大舉營銷，拉新促活
“華為支付首綁銀行卡支付立減5元”“華為支付老用戶最高立減288元”。4月5日，記者在華為錢包App內點擊華為支付后，發現了這一營銷活動。
該活動時間截至2022年4月10日，一方面針對新用戶，使用華為支付且單筆金額滿5.01元，就可享受5元立減優惠;此外面向老用戶，還可獲得隨機立減機會，最高可減288元，同一用戶可享受5次機會。
此次首綁及隨機立減營銷活動覆蓋了華為錢包、華為云空間、華為音樂、有道云筆記等華為系應用和部分第三方應用中。
華為支付用戶協議顯示，華為支付服務技術與功能由深圳市訊聯智付網絡有限公司(以下簡稱“訊聯智付”)提供服務，功能主要包括充值、提現、轉賬/收款、付款/消費、退款、紅包及查詢、免密支付等功能。
另據北京商報記者了解，除了個人用戶外，華為支付還可為企業用戶提供快速集成支付能力，提供資金結算、自動分賬、營銷賦能等服務。
根據活動規則，目前華為支付支持綁定的銀行包括中國銀行、農業銀行、建設銀行、工商銀行、平安銀行、光大銀行、浦發銀行、廣發銀行、民生銀行、中信銀行、上海銀行、郵儲銀行、華夏銀行、招商銀行、恒豐銀行、北京銀行等160余家。
事實上，采取首綁及隨機立減營銷活動，是支付機構在獲客方面通用的做法之一。對于華為支付此次營銷動作，在業內看來主要還是為了拉新促活。
易觀分析金融行業高級分析師蘇筱芮指出，目前看，華為拓展支付的路徑是先在小額零售類業務中進行發掘以及運用自身的生態優勢嵌入自有場景，后續預計待業務成熟后再進一步豐富場景類型、擴大使用規模。
謀劃已久，多方考量
“口嫌體正直”，華為的支付業務，實則謀劃已久。
早在2021年3月，華為通過收購訊聯智付曲線摘取支付牌照，業務類型為互聯網支付、移動電話支付，有效期至2024年7月9日。此后4月，華為企業BG全球金融業務部總裁曹沖公開表示，華為沒有進入支付市場的計劃。
不過，從2021年9月可在“華為應用內支付收銀臺”選擇“華為支付”進行購票，到如今華為支付在華為系應用全面上線，可以看出華為支付正在按部就班進入市場。
“預計短期內，會有一定數量的華為產品生態內用戶轉化成華為支付錢包用戶。”博通咨詢金融業資深分析師王蓬博預測道。
從機構自身來看，在王蓬博看來，華為推出支付產品，或有多方考量。一方面，擁有支付牌照可以幫助互聯網平臺提升合規經營水平、降低支付通道成本;另一方面，部分互聯網平臺經過多年的業務發展，積累了大量的用戶流量和數據，利用支付進行沉淀，可依托商業鏈條、場景拓展相關增值服務，完善自身平臺的生態體系。
另從行業角度來看，零壹研究院院長于百程補充道，近一兩年，包括抖音、快手等新興互聯網公司在支付牌照上積極布局，華為自身手機業務的遇阻，支付反壟斷監管加強后支付寶和微信支付的份額可能下降，開放度上升等因素，也可能是激發華為收購支付牌照正式進軍支付領域的契機。
在于百程看來，支付業務對于生態型互聯網巨頭來說非常重要，基于支付的高頻和金融屬性，其商業價值、數據價值和用戶價值都非常高，已經成為各家頭部互聯網公司的標配。支付牌照的價值并不只是支付業務本身，這也是構建互聯網業務生態的重要基礎設施。
針對華為支付業務上線考慮以及后續是否有意布局更多金融產品，北京商報記者對華為方面進行采訪，截至發稿，未收到后者官方回應。
巨頭難撼，可能無限
雖是新員，但來勢兇猛。在業內看來，隨著華為的入局，將進一步提振支付市場活力，但要撼動目前市場支付格局，仍有不小的難度。
正如王蓬博指出，華為目前的競爭力主要體現在其自身的產品生態體系，比如華為手機和相關生態產品的廣大用戶，國人對華為品牌的認可以及對華為手機上下游供應鏈的影響力等。
但從推廣上來看，要想做到支付寶、微信支付的規模，短時間很難，主要面臨用戶對兩大巨頭使用習慣上的依賴以及用戶轉化成本的提升等，因此目前只能是先逐漸依托內部生態進行用戶轉化。
另從行業整體格局來看，近年來，支付牌照已成各大互聯網及產業巨頭競賽場，作為基礎服務行業的第三方支付，目前行業格局已大體保持穩定，且產業鏈鏈路也更加清晰。
不過，蘇筱芮提到，伴隨著數字人民幣試點的不斷推進，以硬件錢包為切入口開啟獲客與活客業務，或將成為手機巨頭們影響支付業格局的一種契機。
王蓬博同樣說道，隨著后續互聯互通的持續推進，各大流量入口紛紛推出自身的支付錢包進行用戶轉化，在他看來，未來也不乏存在逐漸瓦解現有支付產業格局的可能性，但預計也要等待新一代的技術革新帶動用戶轉移。
